Чёрная Душа - Владимир Геннадьевич Поселягин

какие у них методики на разные случаи, чтобы знали. Почти час общались, и это ещё сократил лекцию. Завтра новая, после обеда на два часа, в полдень с трёх до пяти. Громов напишет расписание. Кстати, он моего адъютанта гонял, готовились принимать технику. Причём, я не могу её просто передать, к каждой должны быть документы. Да приготовил я уже, всё нужные бланки есть, номера узлов внёс, что и позволит оформить. А техника якобы от наркомата вооружения. Там их печати и номера. Вот так и закончил на сегодня лекцию. Много, что я сообщил, но время впустую тратить не хочется, до начала войны очень мало времени. Ну и чтобы хоть как-то порадовать командиров, сказал, громко хлопнув в ладони:

- Так товарищи командиры, а теперь делёжка. Я не про танки, что четыре единицы обещал передать. Дело в том, что США поставило в Советский Союз пробную партию автомашин, армейского применения, заинтересуют они Красную Армию или нет. Вся техника вездеходная. Машины изучаются, на полигонах их гоняют, но я смог отжать сорок единиц. Оставшихся для изучения хватит. Итак, первые десять штук, легковые вездеходы «Виллис», в основном используется в разведке, дозорах и патрулях. Лёгкий, манёвренный, скоростной. Создан для следования за танковыми подразделениями. Поэтому высокая манёвренность и проходимость. Предлагаю пять машин в разведроту, и пять в штаб полка. Это разъездные машины, могут использовать, если свободные, командиры полка для поездок в город или по личным делам, до начала компании.

- А в штаб дивизии? - возмутился комдив.

- У штаба дивизии свои снабженцы. Пусть отожравшиеся жопы оторвут от сидений, и делом займутся. Я за них работать не собираюсь. К тому же у меня принципы. Командую полком, всё добытое в него. Командую дивизией, всё добытое дивизию. Я чем командую?

- Не боишься моего гнева? - с интересом спросил генерал.

- Нет. А что вы мне сделаете? Фамилия Кириллов не настоящая, моя легенда и история липовые. Даже звание. В Генштабе у нас сделали на коленке, не для глубоко внедрения, я у вас не должен был задержаться. Начнётся война, повоюю, погляжу как парни опыт нарабатывают, и недели через две, а может и раньше, если отзовут, майор Кириллов геройски погибнет, сгорев в танке. Ну или ещё как, не придумал пока. И я снова займу свою должность в Москве и дальше буду ходить на службу, как и обычно.

- И какое у вас звание? Если не секрет конечно?

- Секрет, извините. Хотя, я же под вашим командованием всё же какое-то время воевать буду, не примите за подарок, в качестве подкупа дам вам один «Виллис» и один «Додж».

- Может не подкуп, а подарок?

- Не-не, я правильно сказал.

- И грузовики тогда.

- Договорились. По одному грузовику.

И ведь не солгал, я был генерал-лейтенантом, командующим армией, но сказать это не мог. У меня и все документы сохранены и форма с наградами. Пока же продолжил:

- Вторая единица техники, также легковая, вездеход, но массивнее, «Додж», также десять единиц, все имеют радиостанции. Тут уже по подразделениям раскидаем, хотя бы по одной, командирам, чтобы все были на связи. Далее грузовые машины. Первый «Шевроле», прозван нашими бойцами «Джимми». Грузоподъёмность небольшая, две тонны, десять машин, крытые кузова. Вторая машина, также вездеход, с крытыми кузовами, «Студебеккер» чуть больше грузовик, может перевозить груз на две с половинной тонны. У машин есть лебёдка, вытащить себя, если застрянет. Сейчас товарищу Громову подобрать и подготовить перегонные экипажи и часть водителей. Машины можно перегонять партиями. Сейчас их охраняют. Мои знакомцы выделили людей из армейского осназа.

Дальше покинули зал, многие оставались, тут Громов решал кому ехать, в полку забегали, народ собирали, бойцов. Кого-то сразу назначили на машину, кого-то пока на перегон, там дальше найдут, уже в спокойной обстановке, а не как сейчас. Это всё без меня проходило, сам я в штабе полка, общался с особистом и Щедриным, три ротных батальона тоже были тут. Вот и ставил задачу, показывая на карте:

- Значит так, ночью, вечером вроде, с немецкой стороны придёт грузовой состав. Что там не знаю, но его не отправят дальше как должно, а загонят на запасную ветку, будут ждать глубокой ночи. Охрана у состава вражеская. Наших людей там вырежут. Внутри вагонов диверсанты. Одеты в форму бойцов НКВД, железнодорожников, пограничников. Именно на них и стоят задачи по бескровному захвату города, захватив ключевые посты управления. Ваша задача не дать им покинуть вагоны, ждать не нужно, как встанут, расстрелять из пушек и пулемётов. А теперь думайте, как это провернёте. Уточню, полк покинет базу двадцать первого в десять утра, уже не вернётся, можете использовать это время для выхода, чтобы заранее встать в засаду. Да, первый доклад по плану операции завтра вечером. Работайте.

Вот колонной на трёх грузовиках, полных танкистами и шофёрами, плюс три легковых машины, фаэтон и две «эмки», и выехали в сторону леса. Добрались нормально, свернули, я даже насторожился, на дороге явно свежие следы, колонна прошла, но не моя. Дорого малоезженая, но всё же ей кто-то пользуется. Проехали мы по лесу метров триста, вот поворот и за ним чуть не уткнулись в передок «КВ-2». Тут и встали. Рядом с танком видно было часового в камуфляже. Мой шофёр остановил машину, так что я первым покинул салон, комиссар полка, начальник штаба и двое комбатов выбрались следом, все места заняты. В тесноте да не в обиде.

- Кто такие? - отозвался часовой.

- Кострома!

- Вологда. Подходите.

Пока танкисты с восторгом ползали по четырём танкам, ключ я дал, люки закрыты были, остальные осматривали автотехнику, что стояла дальше. Сначала легковые, потом и остальные. Отделение бойцов комендантского взвода принимали под охрану технику. Чуть позже я пробежался и убрал големов в хранилище. Ночью достану на зарядку. Успел спросить, кто тут ездил, сказали, что пяток одиночных машин, колонна транспортная, и кортеж генерала. Он кстати остановился, но часовые к технике не допустили, сообщив, что будут стрелять, требуя пароль сообщить. По описанию комдив Сорок Второй стрелковой. Ещё его не хватало. А так водители собирались вокруг машины, сначала «Виллисы». Я показал всё при них, объясняя, что и как делать. От запуска двигателя, переключения передач, и главное понижающей, и подключения переднего моста. Потом также «Додж», и грузовики. Кстати, генерал лично обошёл и отобрал технику, которую заберёт, там его водители размещались. Тот же «Додж» генерал повёл лично, и довольно уверенно. Они первыми