Леонид. Время испытаний - Виктор Коллингвуд

Отлично! Трофей был поистине царским. Одно дело — купить сухие чертежи коробки передач, и совсем другое — получить готовую схему интеграции этой сложнейшей пневматики и механики в реальную современную гусеничную машину.

— Молодцы. Оба молодцы, — от души похвалил я. — Пленки немедленно в проявку, сделаем закрытый альбом для нашего технического отдела.

Дмитрий Федорович бережно, словно величайшую драгоценность, спрятал «Лейку» обратно в портфель, защелкнул замки и с удовольствием принял из моих рук стакан горячего, крепкого чая. Сделав большой глоток, он откинулся на спинку стула и с любопытством посмотрел на меня.

— Ну, я о своих заграничных похождениях отчитался, Леонид Ильич. А вы тут чем занимались, пока я по европам мотался? Бумажной пылью в кабинетах еще не обросли?

— Какая там пыль, Дмитрий Федорович, — я усмехнулся и устало потер переносицу. — Воевал с нашими сталинскими соколами на полигоне. Устроил им проверку боем — показательную бомбежку отселенного города Корчева.

— И как успехи?

— Катастрофа, — честно ответил я. — Две бригады тяжелых бомбардировщиков, элита ВВС! А две трети бомб легли в чистом поле. Наши хваленые оптические прицелы на деле оказались никуда не годны. Чуть ветер сменился, чуть пилот дрогнул на курсе, ошибка в высоте на сотню метров — и всё, многотонная смерть улетела «в молоко». Чтобы гарантированно разрушить один мост или железнодорожный узел, нам сейчас придется положить целый авиаполк, прорываясь сквозь зенитки, и тупо засыпать всё вокруг чугуном в надежде на случайное попадание.

Устинов помрачнел, понимая, что в грядущей войне такая статистика обернется реками крови.

— И что делать? Прицелы новые конструировать?

— Прицелы — само собой, — кивнул я. — Но я хочу зайти с другой стороны. Я хочу сделать так, чтобы бомбой можно было управлять уже после сброса.

Устинов поперхнулся чаем. Он удивленно уставился на меня, и в его взгляде отчетливо читалась крайняя степень осторожности и скепсиса. Как инженер-практик, он привык к осязаемым вещам — шестеренкам, броне, снарядам.

— Управлять? Летящей бомбой? — недоверчиво протянул он. — Леонид Ильич, я, конечно, многого не знаю, но звучит это как выдумки из романов Уэллса. Разве такое вообще технически возможно? Я о подобном оружии даже краем уха не слышал.

— А мы будем первыми, — уверенно парировал я, придвигая к нему лист с набросками однокоординатной бомбы. — Никакой фантастики, Дмитрий Федорович. Голая механика и радио. Берем обычную ФАБ-250 или ФАБ-500. На хвост вешаем блок с аэродинамическими рулями. Внутри — простейший ламповый радиоприемник на три тона и пневматический сервопривод. Штурман смотрит в прицел, видит, что бомбу сносит ветром, нажимает кнопку на пульте — и рули подруливают чушку влево или вправо.

Устинов с сомнением рассматривал листок. Такая мега инновационная система явно казалась ему крайне сомнительной.

— Представь, что это даст! Нам не нужно будет посылать на бомбежку целые армады. Один самолет сможет с ювелирной точностью всадить фугас прямо в пролет вражеской переправы.

Устинов долго и внимательно изучал схему. Его первоначальный скепсис на глазах таял. Наконец он поднял голову. Глаза его горели.

— А ведь и правда… Если сервоприводы выдержат перегрузку, а сигнал не прервется и его не заглушат — это же немыслимо мощное оружие получается! Кому поручите разработку автоматики?

— Вчера ночью уже подготовил официальный запрос, — я кивнул на лежащую на краю стола папку. — Направлю бумагу Владимиру Ивановичу Бекаури, в Остехбюро. У них как раз есть отличные наработки по телемеханике, радиофугасам и пневматике.

Услышав эту фамилию, Устинов поморщился, словно откусил лимон.

— Леонид Ильич, послушайте моего совета, — он подался вперед, понизив голос. — С Бекаури лучше говорить лично, с глазу на глаз. Бумажки тут не сработают.

— Почему? Организация солидная, профильная.

— Потому что Владимир Иванович — человек увлекающийся. Слишком увлекающийся, — вздохнул Дмитрий Федорович. — Он, безусловно, талантлив, обласкан Наркоматом обороны, но фантазия у него бьет через край. Вы пошлете ему официальное техзадание на радиоуправляемую авиабомбу, он его творчески интерпретирует, и в итоге, подлец, выкатит вам проект летающей танкетки! И будет с горящими глазами доказывать комиссиям, какая она замечательная. И вы его потом никакими резолюциями не переубедите, он все бюджеты туда сольет.

Помешивая чай, я осмысливал слова помощника. А ведь Устинов был чертовски прав! Казенная бюрократия с такими «творцами» не работала. Бекаури — фигура колоссального веса, привыкшая ворочать миллионами под покровительством Тухачевского. Очередную писульку от Инспекции ЦК этот технический авантюрист просто подошьет в папку или утопит в бесконечных согласованиях.

Такого зубра нужно было брать лично, с наскока, задавив неоспоримым авторитетом и четко дав понять — фокусы не пройдут.

Молча открыв папку, я достал оттуда бланк официального запроса в Остехбюро. На мгновение задержал на нем взгляд, а затем с хрустом скомкал плотную бумагу и не глядя бросил ее в мусорную корзину.

— Ты прав, Дмитрий Федорович, — решительно произнес я, поднимаясь из-за стола. — Никаких писем. Надо пообщаться с ним лично.

* * *

Через час, связавшись через секретариат с нужными людьми, я быстро выяснил текущую диспозицию. Оказалось, что Остехбюро сейчас находилось в подвешенном состоянии — шёл масштабный процесс перевода ведомства из Ленинграда в Москву. В Питере и Балаклаве оставались профильные отделы, занимавшиеся морской тематикой, а основная часть сотрудников — инженеры, техники, чертежники, и сам начальник этой конторы — как раз прибыли в столицу занимать выделенные им новые помещения на Садовую-Черногрязской улице, в доме номер шесть.

Спустившись во двор на Старой площади, я велел водителю немедленно заводить служебный «Студебеккер».

Едва машина въехала в просторный двор комплекса зданий, в глаза бросилась откровенная суета грандиозного переезда. Повсюду сновали техники, а суровые грузчики с матом и натужным кряхтением таскали тяжеленные деревянные ящики с ценной аппаратурой. В самом центре этого организованного хаоса обнаружился искомый руководитель, энергично дирижировавший разгрузкой.

Выглядел изобретатель примечательно: абсолютно бритоголовый, стройный, подчеркнуто хорошо и даже щегольски одетый. На кабинетного сухаря-теоретика он не походил совершенно, излучая ауру человека с по-настоящему государственным размахом. Выбравшись из салона автомобиля, я целенаправленно зашагал прямо к нему.

— Владимир Иванович? — подойдя вплотную, я слегка возвысил голос, перекрывая уличный шум и матюги грузчиков. — Брежнев Леонид Ильич, руководитель Специальной Технической Инспекции при ЦК партии.

Услышав упоминание Центрального Комитета, начальник Остехбюро моментально прекратил распекать нерасторопных рабочих. Мы не были лично знакомы, но он явно обо мне уже слышал.

— Приветствую вас, товарищ Брежнев, — крепко пожав протянутую