Смотритель маяка. Книга первая. - Черкасов Дмитрий
Пришлось срочно закурить для гашения вибраций своего тела и души. Потому что, то, что лежало передо мной, замотанное в скотч и прикрученное к грубой лавке простой струбциной было чудом! Настоящим чудом! О котором человечество мечтало всегда! Источник энергии! Очень компактный и мощный. Правда непонятного происхождения и основанного на непонятных принципах. Но, кричать и звать ученных мне что-то не хотелось. Думаю, я этого просто не переживу. Физически. Простой человек владеющий этим и даже просто знающий о таком, точно долго не проживет. Я быстро размотал всю конструкцию. Собрал цилиндры в коробку из-под обуви и закинул ее в подвал, на самую дальнюю нижнюю полку.
От открывающихся перспектив меня буквально накрыло. В первую очередь это решало транспортную проблему в том мире. Я могу купить тут электробайк и перегнать его на ту сторону. Правда, только в том случае, что этот цилиндр сможет и его запитать. Но если удастся это сделать! Нет, надо срочно еще выпить, а то голова лопнет. Я зашел в дом, подкинул в камин дров, достал из подвески стакан, наполнил его водкой наполовину и выпил одним махом. Универсальная вещь этот наш национальный напиток. Невкусный, но помогает от многого. И тут помог. Я слегка успокоился, уселся с ноутбуком на диван и принялся искать себе средство передвижения. Удивился обилию предложений и богатому выбору. Помимо электробайков на меня посыпались предложения и по электроквадроциклам и электробагги. Глаза поначалу разбежались, но подключилась жаба. Сперва все-таки электробайк надо купить. Проверить работоспособность схемы. Придумать как надежно закреплять цилиндры. Подбить деньги. Коих сейчас на моем счету было два миллиона триста тысяч. Поэтому сразу замахиваться на самые дорогие модели мне явно не стоит, ищем среднее, читаем отзывы. Смотрим видео.
Оказалось, все довольно непросто. Байки форм-фактора эндуро не могли похвастаться сильно широкими колесами. И ни у одного из предложенных не было ничего похожего на багажник. Более того ни один не обладал даже количеством посадочных мест более одного. А я рассчитывал, что-то «наколхозить», чтобы перевозить Фреда, хоть в какой-то корзине багажнике. Правда, его я об этом еще не спрашивал. Но, как говорится, за неимением гербовой пишем на простой. Поэтому выбор был сделан. Правда цена в четыреста тысяч рублей напрягала. Но байк мог быть доставлен уже завтра в пункт выдачи, который в нашем райцентре имелся. Пожалуй, именно скорость получения, требуемого и сыграла тут основную роль. К тому же, даже если не удастся запитать байк от черного цилиндра, то его родной аккумулятор, по заверениям продавца, мог проехать сто десять километров, неся на себе сто килограмм. По габаритам данный транспорт вполне проходит даже в окно подвала, немного только подкапать придётся и возможно демонтировать колеса. Решено, в омут с головой. Заказал и оплатил.
Тут же в голову пришла еще одна светлая или не очень мысль. Но осенённый этой идеей я вышел во двор, чтобы провести еще один эксперимент. Снова замотал в скотч цилиндр с проводами от переноски и подключил к нему зарядку с аккумулятором от шуруповерта. Индикатор загорелся, но эксперимент слабоватым показался. Поэтому я взял сам шуруповерт и зафиксировал клавишу запуска на нем простой пластикой стяжкой, намереваясь полностью посадить аккумулятор, а уже потом поставить его на зарядку. Хороший у меня шуруповерт оказывается, минут сорок крутил непрерывно, на уже подсаженном аккумуляторе. Я и покурил, и чай попил, и Фреда погулял. Вот теперь будем эксперимент в правильных условиях проводить. Я снова подключил зарядку, индикатор загорелся красным, значит разряжено. По достижению полной зарядки он должен загореться зеленым. И занимает это обычно около часа. На улице уже начало темнеть, и я, расположив зарядку так что бы ее было видно из окна кухни пошел в дом. Выглянул в окно, горит красный индикатор — отлично, процесс идет. Я убавил котел, подкинул дров в камин, заглянул в ванную комнату, но вода еще не нагрелась. Поэтому помывка пока отменяется. А в доме у маяка водичка-то быстрее греется. Я взял ноутбук и сел за кухонный стол, чтобы периодически поглядывать на процесс зарядки аккумулятора. Только присел и открыл поисковик, как сработало периферийное зрение, заметил изменения на индикаторе зарядки — загорелся зеленый светодиод. Прошло минут двадцать всего! Я снова подорвался и вышел на улицу. Отключил зарядку, размотал цилиндр и снова его отнес в подвал положив отдельно от остальных. Домой прихватил с собой шуруповерт с подключенным аккумулятором и новую стяжку, взамен срезанной. В дальней от кухни комнате снова зафиксировал клавишу пуска стяжкой и оставил шуруповерт работать. Из кухни слышно, что гудит, но не сильно мешает. А я сел за компьютер и принялся искать информацию про электробагги.
Больше всего в этом вопросе меня интересовала простота их конструкции. Ведь мне предстояло его разобрать и протащить через не очень большое окно в подвал разрушенной башни. Выбор такого транспорта оказался гораздо скромнее, так что и особо заморачиваться не пришлось. Отложил в закладки два варианта за семьсот тысяч и за два миллиона. За первым нужно было ехать в наш Воронеж, а вот за дорогим пришлось бы ехать в Москву. Или как-то организовывать его доставку. С деньгами проблем я пока не видел, скоро ноябрь и мы будем раздавать себе дивиденды за год плодотворной работы, а это порядка четырех миллионов на каждого учредителя нашей фирмы. В общем торопится с покупкой багги пока не стоит, надо проверить сперва электробайк.
А еще предстояло решить что-то с работой, потому что отпуск мой скоро закончится, а мир за порталом остается. Его исследование и мое там возможное проживание надо как-то залегендировать. Так что завтра мне предстоит серьезный разговор с Олегом. Уходить совсем и продавать свою часть бизнеса мне не хотелось, мало ли, вдруг в новом мире что-то не срастется. Или вообще портал перестанет функционировать. Да и вообще всегда надо помнить про яйца в одной корзинке.
Утром первым делом заглянул в смартфон, на предмет проверки доставки электробайка. Еще не приехал, но это нормально. Исходя из предыдущего опыта получения товаров в
